11月17日

东风进出口中重型商用车海外事业部

专用车2026年战略研讨会

在东风专汽召开

公司“硬核上装”重磅登场！

随车吊

东风专汽折臂吊

• 用途：东风专汽折臂吊凭借其灵活性、高效性、安全性，在多个领域成为不可或缺的随车移动起重设备，可应用于工程建设与设备搬运、抢险救灾与应急救援作业等、尤其适合狭小空间受限、作业环境复杂的场景。可加装夹具、抓斗、吊篮、叉板等多种辅具，实现一机多用，提高单台吊机应用范围和出勤率，为用户贡献更多经济效益。

• 底盘配置：东风天龙KC8*4

• 整车型号：HDD5314JSQ

• 驾驶室：东风天龙D320-S驾驶室

• 发动机：L9NS6B400 

• 变速箱：12JSD180TA

• 轴距：2050+4400+1350mm

• 前/后桥：双5.5T/双13T

• 轮胎：11.00R2018PR X13

• 车架：300（8+6）局部三层带

• 板簧：8/8/10 

• 准乘人数：2.3

• 货箱尺寸：7800X2450X550

• 整备质量：24000Kg 

• 总质量：31000Kg

• 吊机参数：东风专汽折臂吊机，3米标载16吨，工作半径18.2米，全伸臂标载1.7吨，双级支腿跨距8米，上操作，上车远程油门踏板，上车集成开关，一键启停，温控散热器，双腔附加后支腿。

半挂车

新结构鹅颈仓栅半挂车

• 装卸高效：采用了“栅栏+下翻式门板”组合，有效解决传统仓栅车在装卸上的痛点，使得装卸散货与件货的效率均显著提升。
• 灵活多变：搭配快插式立柱设计，无需复杂工具，单人即可操作，这使得货厢布局能够随需而变，实现在不同货物类型与运输需求间的自如切换，真正做到“一车多用”
• 稳承高效：鹅颈式车架优化了受力分布，提升了承载均衡性与重载稳定性；其低重心设计既能保障行驶安全，又能匹配标准货台，从而简化装卸。
• 强韧轻省：高强度钢材的应用，在确保耐用性与结构强度的前提下实现了轻量化，既降低油耗，又提升用户经济效益。
  
  

翼开车

新一代铝合金翼开启厢式车

• 创新设计：采用高强度轻量化材质，搭配智能化翼展系统，集超大载货空间、快速装卸效率以及全方位安全防护等优势于一身。其模块化结构可灵活定制，在厂际运输、大件货物转运、特种设备运输等众多场景中都有着出色表现。
• 卓越性能：采用国内知名液压举升系统，能让翼板在30秒内平稳快速开合。800mm双层下栏板采用中立柱下翻式结构，翼板接缝处加装专用橡胶密封条，有效保证货箱的防尘防潮能力。后门配置12组镀锌铰链和加固后的门锁系统，确保门板开启灵活，坚固耐用。
• 极致细节：相较于传统厢式车，铝翼开装卸效率更高、重量更轻、环保性能更优、用途综合性更广；其轻量化设计减轻车身重量，提升燃油经济性，符合现代运输的环保理念；远程操作系统，驾驶员通过遥控器就能轻松实现翼展的开合；立柱采用可翻转结构，为用户快速装卸货物提供方便；边板助力装置，让用户开关边板更轻松自如。

仓栅车

不锈钢仓栅车

• 箱内尺寸：9900*2350*750
• 结构特点：底板纵、横梁采用高强钢120+90高冷铆联接，直铺花纹钢板；前板采用框架结构，外部铆接不锈钢瓦楞板；边后板采用框架结构，外部铆接不锈钢瓦楞板；立柱采用内凹式结构，与边板栅栏采用弹簧搭锁固定；栅栏采用矩管骨架结构，可向上开启。

东风专汽将持续以创新为引擎

不断为客户创造价值

更多精彩！！！